Italien: Traktorenmarkt rückläufig

In den ersten acht Monaten des Jahres verzeichnete der italienische Traktoren- und Anhängermarkt einen Rückgang, während andere Maschinentypen im Plus lagen. Nach den von FederUnacoma (dem italienischen Herstellerverband) auf der Grundlage der Zulassungen des Ministeriums für Infrastrukturen und Verkehr aufbereiteten Daten gingen die Zulassungen von Traktoren im Zeitraum Januar bis August gegenüber dem gleichen Zeitraum des Jahres 2022 um 10% und die von Anhängern um 7,5% zurück, während die Mähdrescher um 28,5%, die Pritschenwagen um 24,8% und die Teleskoplader um 11,6% zulegten. Der italienische Traktormarkt verzeichnete einen stärkeren Rückgang als der europäische Durchschnitt, der nach Angaben des Europäischen Herstellerausschusses CEMA in den ersten acht Monaten des Jahres um 3% zurückging.

"Neben der wirtschaftlichen Ungewissheit und den steigenden Preisen und Zinsen", so die Präsidentin von FederUnacoma, Mariateresa Maschio, "wird der nationale Markt auch durch die Verringerung der öffentlichen Anreize für den Kauf von Landmaschinen beeinträchtigt. Nachdem die staatlichen Anreize in den letzten Jahren - auch aufgrund des gleichzeitigen Vorhandenseins mehrerer Anreize (wie das Entwicklungsprogramm für den ländlichen Raum, das Dekret 4.0, die INAIL-Maßnahme für Maschinen mit hohen Sicherheitsstandards, das Sabatini-Gesetz für Investitionsgüter) - ein treibender Faktor waren, verlangsamen sie sich nun aufgrund von Verzögerungen, die vor allem mit der Anwendung des NRRP und des von der Regierung aufgelegten Innovationsfonds zusammenhängen. In diesem Zusammenhang leidet auch die Region Apulien unter einem Rückgang der Käufe (-19%) und verzeichnete in den ersten acht Monaten insgesamt 986 registrierte Traktoren (vor allem in den Provinzen Foggia und Bari mit 309 bzw. 252 Einheiten) gegenüber 1.219 im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Region ist noch weit davon entfernt, die beträchtlichen Mittel zu erhalten, die ihr im Rahmen des NRRP zugewiesen wurden, wenn es auch stimmt, dass bei der Verteilung der 400 Mio. Euro, die für die Mechanisierung der Landwirtschaft vorgesehen sind, mehr als 47 Mio. auf Apulien entfallen, was den größten Anteil unter den italienischen Regionen darstellt.

"Der Erneuerungsprozess des apulischen Landmaschinenparks darf sich nicht verlangsamen", schloss Mariateresa Maschio, "denn es ist notwendig, alte Modelle durch Fahrzeuge der neuen Generation zu ersetzen. Die Traktorenflotte, die in Apulien heute 138.900 Einheiten umfasst, was 7% des nationalen Gesamtbestands entspricht, besteht größtenteils aus veralteten Fahrzeugen, die den Anforderungen einer immer wettbewerbsfähigeren Landwirtschaft oft nicht mehr gerecht werden".