Italien: Landmaschinenmarkt in 2024 schwächer

Der italienische Landmaschinenmarkt hat das Jahr 2024 mit einem deutlichen Rückgang der Verkäufe abgeschlossen. Dies geht aus den Daten über die Zulassungen mechanischer Fahrzeuge in den letzten zwölf Monaten hervor, die von FederUnacoma auf der Grundlage der vom Verkehrsministerium zur Verfügung gestellten Unterlagen verarbeitet wurden. Der Rückgang betraf alle wichtigen Maschinentypen, angefangen bei den Traktoren, die mit ca. 15.448 zugelassenen Einheiten um 12,3% gegenüber dem Vorjahr (17.613 verkaufte Einheiten) zurückgingen, was das schlechteste Ergebnis seit 1952 darstellt. Rückläufig waren auch die Verkäufe von Mähdreschern, die mit 266 zugelassenen Fahrzeugen (390 im Jahr 2024) um 31,8% zurückgingen, und von Transportern (Traktoren mit Ladefläche), die mit insgesamt 525 verkauften Einheiten (gegenüber 617 im Vorjahr) um 14,9% sanken. Die schwierige wirtschaftliche Phase wirkte sich auch auf Teleskoplader und Anhänger aus. Im Vergleich zu den vorangegangenen zwölf Monaten sank die Zahl der Teleskoplader um 14,4% auf 977 zugelassene Einheiten (gegenüber 1.141 im Jahr 2024), während die Anhänger ihre Verluste mit 7.504 zugelassenen Fahrzeugen auf 2,8% begrenzen konnten (gegenüber 7.718 im Jahr 2024).

Der Sektor befindet sich nach seinem Höchststand im Jahr 2021 im dritten Jahr in Folge im Niedergang, wobei der Abwärtstrend vor allem durch den Anstieg der Produktionskosten und die hohen Zinssätze, die den Zugang zu Krediten erschweren, beeinflusst wird. Diese Faktoren haben zusammen mit der Stagnation der landwirtschaftlichen Einkommen auch die Nachfrage nach Maschinen in den größeren europäischen und nordamerikanischen Ländern beeinflusst. In der Europäischen Gemeinschaft verzeichneten Frankreich (-10,1% bei insgesamt 26.507 verkauften Einheiten), Deutschland (-3,4% und 29.291 zugelassene Fahrzeuge) und Großbritannien (-11,9% mit 11.761 Fahrzeugen) einen Rückgang, während jenseits des Atlantiks sowohl die Vereinigten Staaten (-13,2% mit insgesamt 217.200 verkauften Einheiten) als auch Kanada (-15,8% mit 23.444 Fahrzeugen) rückläufig waren.

"In Italien war die Marktsituation aufgrund der Erwartungen an das Anreizsystem noch komplexer. Die Anreize für Investitionen in 4.0-Technologien, die dem gesamten Landmaschinensektor im Jahr 2021 großen Auftrieb verliehen haben, laufen aus", so der Herstellerverband FederUnacoma, "die Mittel des Konjunkturprogramms (Piano nazionale ripresa resilienza, PNRR) können nur für den Kauf von Traktoren mit Elektro- oder Methanantrieb verwendet werden und scheinen, obwohl sie auch andere Fahrzeuge für die Präzisionslandwirtschaft berücksichtigen, eine eher begrenzte Wirkung zu haben. In diesem Szenario haben der Innovationsfonds und das Anreizprogramm ISI Inail sicherlich dazu beigetragen, das Defizit zu begrenzen, das andernfalls noch größer gewesen wäre, aber", so der Verband, "die Komplexität der aktuellen Wirtschaftsphase erfordert eine weitere Stärkung und Überlegungen zu neuen strukturellen Interventionsplänen".